ITI Exam

आईटीआई परीक्षा की बेहतर तैयारी

Mechanic Diesel 1st Year Module

Changing and Starting trouble shooting | परिवर्तन और शुरू करने में समस्या निवारण

START QUIZ पर क्लिक करें और अपना Test पूरा करें

Q1. What is the mechanical cause for engine does not start? / इंजन के स्टार्ट न होने का यांत्रिक कारण क्या है?
Q2. What is the reason for low oil pressure in engine? / इंजन में कम तेल के दबाव का कारण क्या है?
Q3. What is the possible cause of engine over heating? / इंजन के ज़्यादा गर्म होने का संभावित कारण क्या है?
Q4. What is the remedy if engine over heats? / यदि इंजन ज़्यादा गर्म हो जाए तो क्या उपाय है?
Q5. What is the name of the test carried out? / किए गए परीक्षण का नाम क्या है?
Q6. What is the name of test carried out? / किए गए परीक्षण का नाम क्या है?
Q7,What is the reason for low oil pressure in engine? / इंजन में कम तेल के दबाव का कारण क्या है?
Q8. What is the function of the regulator in an alternator?/ अल्टरनेटर में रेगुलेटर का क्या कार्य है?
Q9. Which one is connected in the circuit between battery and starting motor? / बैटरी और स्टार्टिंग मोटर के बीच सर्किट में कौन सा जुड़ा हुआ है?
Q10. What is the cause of engine does not start when cold?/ इंजन के ठंडा होने पर स्टार्ट न होने का क्या कारण है?
Q11 What is the possible cause of engine over heating? /इंजन के अधिक गर्म होने का संभावित कारण क्या है?
Q12. What is the name of the test carried out? / किए गए परीक्षण का नाम क्या है?
Q13. Which part is used to allow current in only one direction in alternator? / अल्टरनेटर में केवल एक दिशा में करंट की अनुमति देने के लिए किस भाग का उपयोग किया जाता है?
Q14. Which one produces AC supply? / कौन AC सप्लाई उत्पन्न करता है?
Q15. What is the effect of tapper and ovality of a bore? / बोर के टैपर और ओवलिटी का क्या प्रभाव होता है?
Q16. Which one of the component used to convert AC to DC in an alternator? / अल्टरनेटर में AC को DC में बदलने के लिए किस घटक का उपयोग किया जाता है?
Q17. What is the reason for high fuel consumption of diesel? / डीजल की उच्च ईंधन खपत का कारण क्या है?
Q18. Which one of the cause for low voltage output from alternator? / अल्टरनेटर से कम वोल्टेज आउटपुट का कारण कौन सा है?
Q19. What is the reason for engine over heating? / इंजन के अधिक गर्म होने का कारण क्या है?
Q20. Which one is the possible cause for charges at high rate? / उच्च दर पर चार्ज होने का संभावित कारण कौन सा है?
Q21. What is the reason for high oil consumption? / उच्च तेल खपत का कारण क्या है?
Q22. What is the mechanical cause for engine does not start? / इंजन चालू न होने का यांत्रिक कारण क्या है?
Q23. What is the name of the circuit? / सर्किट का नाम क्या है?
Q24. What is the cause of low power generation? / कम बिजली उत्पादन का कारण क्या है?
Q25. What is the reason for engine over heating? / इंजन के अधिक गर्म होने का कारण क्या है?
Q26. Which one is connected to the starter motor shaft? /स्टार्टर मोटर शाफ्ट से कौन जुड़ा हुआ है?
Q27. What is the possible cause of high oil consumption?/ उच्च तेल खपत का संभावित कारण क्या है?
Q28. Where does slip ring used? / स्लिप रिंग का उपयोग कहाँ किया जाता है?
Q29. What is the mechanical cause for engine does not start? / इंजन के स्टार्ट न होने का यांत्रिक कारण क्या है?
Q30. Which one produces DC supply? / कौन सा डीसी आपूर्ति उत्पन्न करता है?
Q31. Which system is used to the crank the engine? / इंजन को क्रैंक करने के लिए किस सिस्टम का उपयोग किया जाता है
Q32. Which one is strong electromagnetic switch in starting system? / स्टार्टिंग सिस्टम में कौन सा मजबूत इलेक्ट्रोमैग्नेटिक स्विच है?
Q33.; Which part prevent back flow of current in alternator? / कौन सा भाग अल्टरनेटर में करंट के बैक फ्लो को रोकता है?
Q34. Which is used to turns the engine fly wheel in starting system? / स्टार्टिंग सिस्टम में इंजन फ्लाई व्हील को घुमाने के लिए किसका उपयोग किया जाता है?
Q35. What is the reason for engine over heating? / इंजन के अधिक गर्म होने का कारण क्या है
Q36. What is the effect of detonation in an IC engine? / IC इंजन में विस्फोट का क्या प्रभाव होता है?
Q37. What is the reason for high fuel consumption in diesel engine? / डीजल इंजन में ईंधन की अधिक खपत का क्या कारण है?
Q38. What is the possible cause for no charge when engine is running? / इंजन चालू होने पर चार्ज न होने का संभावित कारण क्या है?
Q39. What is the possible cause of low power generation? / कम बिजली उत्पादन का संभावित कारण क्या है?
Q40. Where does commutator is used? / कम्यूटेटर का उपयोग कहाँ किया जाता है?
Q41. What is the name of part marked as ‘x’? / 'x' के रूप में चिह्नित भाग का नाम क्या है?
Q42. What is the name of the drive mechanism? / ड्राइव मैकेनिज्म का नाम क्या है?
Q43. Which part is produce electricity in a vehicle? / वाहन में कौन सा भाग बिजली पैदा करता है?
Q44. What will happen if thermostat stuck? / थर्मोस्टेट अटक जाने पर क्या होगा?
Q45. What is the reason for engine low power generation? / इंजन द्वारा कम बिजली उत्पादन का कारण क्या है
Q46. How does alternator get drive from engine? / अल्टरनेटर को इंजन से ड्राइव कैसे मिलती है?
Q47. What is the name of the part, marked as ‘x’? / 'x' के रूप में चिह्नित भाग का नाम क्या है?
Q48. What is the name of the test carried out? / किए गए परीक्षण का नाम क्या है?
Q49. What is the name of the circuit? / सर्किट का नाम क्या है?
Q50.Which one of the possible cause for alternator noisy? / अल्टरनेटर के शोर का संभावित कारण कौन सा है?
Mechanic Diesel 1st Year Module 11 Changing and Starting trouble shooting
You got {{userScore}} out of {{maxScore}} correct
{{title}}
{{image}}
{{content}}
Youtube Click here
Telegram Group Join Now
Whatsapp Group Join Now
Facebook Group Join Now
Instagram Follow
Application Download Now

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *